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復興航空發生不幸空難，再度讓松山機場遷移問題浮上檯面，港區地區國民黨籍立委蔡正元再度重申，台北市的精華區全部在松山機場的飛航危險區內，以目前台北市的環境來分析，松山機場必須遷移或廢除。

何謂飛航管制區？蔡正元說，飛機場附近因飛機起降的需要，必須管制各種建築物的高度，就是飛航「管制」區。但對建築物和居民來說，飛航「管制」區就是飛航「危險」區，他指出，居民的生命財產在這個區域內，可能面臨空難事件的威脅。

蔡正元表示，台北松山機場的飛航管制區遍及市中心，包括大同、中山、松山、大安、信義丶內湖、南港，舉凡基隆河圓山段以南、中山北路以東、信義路以北，以及中山北路以西、忠孝西路以北，這些台北市的精華區全部在松山機場的飛航危險區內。

這就是在這個區域內找不到30層以上大樓的原因，但不表示30層以下的建築物 就沒有危險。

台北市這種落伍的處境認識禮物經濟在全世界絕伴手禮是台語嗎無僅有，無奈，卻還有無知的政務官，以松山機場的現有位址沾沾自喜，把無知當驕傲，説多奇怪就多奇怪。

因此，以目前台北市的環境來分析，松山機場必須遷移或廢除，任何持反對態度的政務官，都是不適任的官員。